Humanitarna kriza u Gazi iskorišćena za širenje teorija zavere o „15-minutnim gradovima”
Popularne teorije zavere o urbanističkom konceptu „15-minutnih gradova” dovedene su u vezu sa aktuelnim ratnim sukobom na Bliskom istoku.
„Naporan rad“ na ugovoru za put koji bi trebalo da je u izgradnji još od 2021.
Veoma naporno radimo na pripremi potpisivanja ugovora za brzu saobraćajnicu „Smajli“, obavestio je nedavno javnost predsednik Srbije, zanemarujući činjenicu da je još krajem 2019. tadašnja ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović početak radova na ovom putu najavljivala za mart 2021. U međuvremenu menjali su se ministri građevinarstva, ali i rokovi za start izgradnje bačko-banatske saobraćajnice, koja je zbog svog specifičnog izgleda na karti Vojvodine,nazvana „Vojvođanski osmeh” ili „Smajli”.
Šta se dešava sa auto-putem Beograd-Sarajevo?
Kada je u oktobru 2019. postavljen kamen temeljac za izgradnju auto-puta Beograd–Sarajevo isticano je da će “naš deo” Kuzmin-Sremska Rača biti „brzo završen”, a da će drugi deo “prstena“, od Požege do Kotromana, početi da se gradi 2021. Četiri godine kasnije, nakon više neostvarenih rokova, otvaranje prve deonice od 18 kilometara najavljuje se za kraj ove godine, dok radovi na drugoj još nisu počeli. Sa druge strane Drine započet je samo deo od Bijeljine do Rače, dužine 20 kilometara.
Koliko još godina pa auto-putem u Crnu Goru?
"Dobio sam uverenje od predsednika Vučića da će deonica auto-puta od Požege do do Duge Poljane biti realizovana do kraja 2027. godine", izjavio je nedavno predsednik Crne Gore Jakov Milatović, zaboravljajući (ili ne znajući) da je predsednik Srbije pre samo godinu i po tvrdio da će auto-put do Crne Gore biti završen za četiri godine, do početka 2026. A da je ostvareno obećanje koje je Vučić izneo u svom prvom premijerskom ekspozeu, u aprilu 2014, ovaj auto-put bio bi u funkciji još od 2018. godine!
Najavljen za 2020, Auto-put mira tek na šestom kilometru
Prva deonica auto-puta Niš-Merdare, od 5,5 kilometara, otvara se sutra, a da su ostvarene brojne najave i obećanja kompletna saobraćajnica nazvana "Auto-put mira", dužine 383 kilometra, od Niša do albanske luke Drač, bila bi već u funkciji.
Tri godine od “najsmešnijeg virusa” i preporuke za “put u Milano”
Pre tri godine održana je konferencija za medije predsednika Srbije i stručnjaka, onih koji su se, prema rečima Aleksandra Vučića, ”pokazali u najtežim okolnostima kao najhrabriji i najbolji”. Na istoj toj konferenciji, predsednik je sebi smislio recept - čašica dnevno, jer “gde je alkohol tu korona virus ne raste”. Predrag Kon i Branislav Tiodorović ubeđivali su narod da je zdravstveni sistem spreman. Mijomir Pelemiš nije video razlog za paniku, jer je smrtnost mala, “osim ako ne umrete, tad je smrtnost 100%”, a Branimir Nestorović žene je pozvao u šoping u Italiju, poručio da on neće nositi masku, kao i da će virus nestati pojavom aprilskog sunca. Tri godine kasnije, Krizni štab se raspustio, pojedini su potpuno nestali iz sećanja javnosti, ali slava i prepoznatljivost ostali su zasigurno dr Branimiru Nestoroviću koji i dalje uporno širi razne teorije zavera, kao i prof. dr Dariji Kisić, već drugi put u ministarskoj fotelji.
Požega od auto-puta udaljena još godinu dana
Auto-put do Požege biće završen do kraja godine - ne odustaje od ovog roka državno rukovodstvo. Jedino što se on najpre odnosio na kraj 2021, potom 2022, a sada na poslednje dane 2023. godine. Nakon otvaranja dela deonice od Čačka do Požege, krajem januara, Tomislav Momirović, tadašnji ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, uveravao je javnost da se „čini sve kako bi oba tunela na deonici auto-puta do Požege bila završena do kraja ove (2022) godine“. Naglasio je da to više nisu „samo puka obećanja, kao što su radili neki od naših političkih prethodnika“.
Šta je sa auto-putem Beograd-Zrenjanin-Novi Sad?
Auto-put koji će povezati Beograd, Zrenjanin i Novi Sad počeće da se gradi uskoro. Od ove najave predsednika Srbije Aleksandra Vučića prošle su skoro četiri godine, za to vreme nije nedostajalo sličnih obećanja, ali na ovoj deonici nije izgrađen ni jedan od predviđenih 105 kilometara auto-puta.
Radovi na saobraćajnici Sombor-Kikinda još nisu počeli
Očekujemo da ćemo “u narednih par meseci” krenuti sa izgradnjom saobraćajnice koja će povezati Sombor i Kikindu, ističe ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović, iako je pre više od dve godine, na samom početku svog mandata, bio mnogo precizniji – izgradnja počinje u septembru 2021.
Fruškogorski koridor u “rekordnom roku”, a radovi trebalo da počnu 2016.
Za izgradnju brze saobraćajnice Novi Sad – Ruma, na Fruškogorskom koridoru, Skupština Srbije odobrila je 608 miliona evra, potvrđujući ugovor o zajmu koji su 26. januara potpisali Vlada Srbije i kineska “Eksport-Import banka”. Radovi na ovoj deonici zvanično su počeli u maju prošle godine, predsednik Srbije obećao je njihov završetak u "rekordnom roku", do marta 2024, ali start radova najavljen je još 2016. za - kraj te godine.
