Tunel ispod Kadinjače izgradićemo pre kraja 2023.

“Beskrajno vam hvala. Mnogo godina se bavim ovim poslom, a nisam sanjao da me ovoliko ljudi u Bašti dočeka. Hvala i ljudima iz Republike Srpske koji su došli. Ja sam došao jednu važnu vest da vam kažem. Nekoliko manje važnih, ali jednu veoma važnu. I Vesna me je, predsednica me je molila… Molila… Nije me molila, samo što motku nije uzela da me mlati dok ne dobije ono što je tražila. Ali, ja vam obećavam, dragi prijatelji, svima ovde, jer to je značajno i za Skelane, to je značajno i za Bratunac, i za Srebrenicu i posebno značajno za Bajinu Baštu, rekao bih, život i žila kucavica za Bajinu Baštu. Mi ćemo već u narednih šest-sedam meseci krenuti sa izgradnjom tunela ispod Kadinjače, a pre kraja 2023. završićemo i tunel ispod Kadinjače i poseban put Dub - Dubci, tih šest kilometara i uradićemo, ponovo ćemo da presvučemo sve između Bajine Bašte i Užica. Dakle, imaćete potpuno novo sve. I da samo imate u vidu samo ovo što sam rekao iznosiće oko 80 miliona evra. Samo tunel je oko 35 miliona, pa plus Dub - Dubci oko 20 miliona i oko 20, 25 miliona kompletno presvlačenje, dva sloja asfalta za sve ono između Bajine Bašte i Užica. Ja mislim da je to mnogo važno.'

'Istovremeno radimo obilaznicu oko Užica da biste lakše mogli da izađete i na Zlatiborski put, a čim završimo do Požege, a do Pakovraća završavamo auto-put ove godine, sledeće godine do leta završavamo do Požege, ali ne možemo da ostavimo bez brze saobraćajnice Užice, ili auto-puta, o tome tek donosim odluku, zato što ljudi kažu - pa, dobar je put Uzići - Gorjani - Sevojno - Užice, lako ćemo. Nećete lako zato što će biti mnogo veći saobraćaj. Zato što danas nam je čep kod Čačka, tada bi nam čep bio kod Požege i opet bi bio problem da se dođe do Užica. Zato ćemo zajedno sa obilaznicom da gradimo i brzu saobraćajnicu ili auto-put ka Užicu da bismo mogli sve da spojimo sa Belom Zemljom, da bismo mogli da spojimo ovde sve sa Kadinjačom, odnosno s Baštom i da bude neuporedivo lakše svim turistima da ovde dolaze.”

'Došao sam da vam kažem šta je to što ćemo da uradimo za Užice, šta ćemo sve činiti za Zlatiborski okrug. I to krećemo odmah. Zbog zagađenja vazduha, ali ne samo zbog toga, zbog stalnih gužvi, bezbroj problema koje rađa put koji prolazi gotovo kroz centar Užica, doneli smo, kao što znate, odluku da izgradimo obilaznicu oko Užica u dužini od oko pet kilometara, 4,85 kilometara. Samo da biste imali u vidu, to nije običan put, već obilaznica u profilu auto-puta. I želim da znate da će to da košta najmanje 25, a verovatnije 30 miliona evra.”

'Ono što sam rekao danas, za to me držite za reč, pa ćete da vidite, obilaznicu oko Užica ćemo da krenemo da radimo, bogami, najkasnije do kraja oktobra. Najkasnije do kraja oktobra krećemo da radimo. Moći ćete da vidite mašine i moći ćete da vidite kako stvari napreduju. To su stvari koje će da promene živote vaše dece, zato što će im garantovati opstanak ovde, garantovati dolazak investitora, garantovati im budućnost.'

'Ministar finansija Siniša Mali kaže da se rebalans donosi zbog boljih rezultata za 1,5 milijardi evra u prvih devet meseci ove godine i većih izdvajanja za kapitalne ivesticije. 'Više novca ulažemo i u kapitalne investicije i obezbedili smo sredstva za početak izgradnje onoga što je predsednik Vučić obećao - tunel Kadinjaču, obilaznicu oko Užica, obilaznicu oko Gornjeg Milanovca, obilaznicu oko Loznice i druge infrastrukturne projekte. Ispunjavamo obećanja koja smo dali uprkos teškoj ekonomskoj situaciji u svetu', istakao je Mali.'

'Sada se ide obilaznicom ka Beloj Zemlji i kod Surduka se skreće desno, to je sada nova obilaznica i izlazi se na put za Kadinjaču, odnosno za Bajinu Baštu. Time izmeštamo vozila iz centra Užica, izbegavamo saobraćajni haos u centru, time Užice, koje je jedno od najzagađenijih mesta, neće više biti na tom nivou zagađeno. Brinemo o tome kakav će vazduh ljudi da dišu, ali i omogućavamo brži protok za te ljude koji učestvuju u saobraćaju i neuporedivo lakši dolazak do Bajine Bašte i izlazak iz samog Užica.'

'Ministar građevinarstva Tomislav Momirović danas je u Užicu sa predstavnicima kineske kompanije 'Power Construction Corporation of China Limited' potpisao komercijalni ugovor o projektovanju i izgradnji obilaznice oko tog grada, u vrednosti od 29,8 miliona evra i najavio da uskoro kreću i radovi i da će obilaznica biti završena u naredne dve godine. Obilaznica će biti duga oko 4,85 kilometara. 'Radovi na obilaznici oko Užica počeće ubrzo, jer se na nju decenijama čeka, a važna je i neophodna za ovaj grad', rekao je Momirović i poručio da moraju da se grade i kapitalni infrastrukturni projekti koji su značajni za lokalne samouprave. 'A ovo je upravo jedan od takvih projekata i u naredne dve godine će biti završen', izjavio je Momirović.'

'Ono što je, takođe, važno, želim da vas obavestim da smo dobili tri ponude, ono što se ljudi u Bajinoj Bašti najviše raduju, svakako i Užičani - to je tunel ispod Kadinjače. Cena je ogromna, prva ponuda je bila 94 miliona evra, druga 91 milion, a treća 81,5 miliona evra. Ogroman novac je pitanju, zajedno sa deonicom Dub - Dubci od šest kilometara, ali ćemo to morati da uradimo zato što će nam time tako i Tara i čitava Bašta, ali rekao bih i celo Užice, biti još atraktivniji i još privlačniji za ljude. I taj ugovor u veoma kratkom vremenu biće potpisan. Zašto vam ovo govorim? Posebno vama iz Bašte da se obratim. Zato što je to ogroman novac. To je ogroman novac da date za projekat koji se tiče samo jedne ili dve opštine. Posebno danas, jer moraćemo nekih projekata u Srbiji, nema nikakve sumnje, jer kao što vidite, ja neću da vas obmanjujem, zbog ove jezive krize u Ukrajini. (...) Nečega ćemo morati da se odreknemo, ali se ovoga projekta nećemo odreći. I to je moja dobra vest za vas, za ljude iz Kosjerića i Bašte.'

'Obilaznica oko Užica i tunel ispod Kadinjače su projekti od nacionalnog značaja i ministar je najavio da će biti među prioritetima njegovog ministarstva. (...) Kineska kompanija je dobila sve potrebne dozvole i komunalne priključke. Nabavili su montažne objekte za smeštaj svojih radnika i ti objekti biće postavljeni narednih dana. I oni su potvrdili da će građevinski radovi početi u aprilu ove godine', kazala je za 'Danas' gradonačelnica dr Jelena Raković Radivojević.'

'Završena je izgradnja kampa za radnike u naselju Volujac, na gradilištu je sve više ljudstva i mehanizacije, uređeni su pristupni putevi, a u toku je postavljanje šipova za mostove na obilaznici dugoj malo manje od pet kilometara. Teretni saobraćaj biće izmešten iz grada, bezbednost svih biće povećana, a poboljšaće se stanje u vezi sa aero-zagađenjem. Biće izgrađen novi most preko reke Đetinje povezujući stari magistralni put sa naseljem Sinjevac, a u planu je izgradnja još sedam mostova na obilaznici. Obilaznica oko Užica biće u perspektivi povezana sa tunelom ispod Kadinjače i putem prema Republici Srpskoj. Bolji život Užičana, svih građana u Zlatiborskom okrugu, rast turizma i ekonomije biće dobre posledice ovog projekta', kazala je gradonačelnica Jelena Raković Radivojević.'

'Zapamti, sačuvajte mi, molim vas, ovo - 40 godina sluša o tunelu! Mi smo tek sada... završavamo projekat, biće do kraja oktobra završen projekat i odmah idemo u izgradnju tunela. A Užice nam ide obilaznica odmah. Dakle, odmah, a računajte da od novembra idemo u izgradnju tunela ispod Kadinjače. Ali ćemo da radimo i tunel ispod Azbukovice, koji će da spaja Ljuboviju sa Osečinom.'

“Ja sam bio kriv za to, rekao sam to Milenku, i izviniću se večeras ljudima u Bajinoj Bašti, jer sam uvek hteo da stignemo… Uradi do Požege, ‘ajde onda pravi dogovor kako ćeš preko Uzića, Gorjana, Zlakuse do Užica i Bele Zemlje, pa ću onda tu kada dođemo negde do Zlakuse, onda radi Kadinjaču da bi sve mogao da povezuješ i tako dalje. Ja sam pogrešio i nisam dovoljno pratio sve kao ni Svetosavsku ulicu ovde, i niko drugi nije kriv sem mene. Nadam se da će mi ljudi oprostiti. Ali pošto to ljudi čekaju ne 35 godina nego, rekao bih, i mnogo duže i nadaju se tome… Otkad znam za sebe, otkad dolazim, pričaju mi o tunelu podno Kadinjače. Mi ćemo obezbediti da najkasnije u junu, da oko Vidovdana krenu radovi i za 'Kadinjaču'. Da to znate. Sad ćemo da sednemo i sa jednima i sa drugima, imamo međudržavni sporazum, da izaberemo najbrže moguće neku kvalitetnu kompaniju. (…) Dakle, od juna meseca ćete da vidite radove na tome i uradićemo to brzo i dobro. I najgori put u Srbiji… Nema ni jedna opština tako loše puteve, i to važne puteve, regionalne i državne, kao što ima Bašta.”

'Naime, dozvola se izdaje za deonicu Obilazak Užica, na potezu Zlatiborski put (petlja 'Surduk') - Sinjevac – Volujac, koji obuhvataju izgradnju AB šipova sa leve strane puta. Jedan od najvažnijih objekata na budućem državnom putu IB reda biće tunel ispod Kadinjače, čiji početak izgradnje je najavljivan za novembar prošle godine. Inače, u martu 2023. Ministarstvo zaštite životne sredine dalo je saglasnost na studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje tunela. Najveći efekat tunela, kroz koji je projektovana brzina prolaska 80 kilometara na sat, biće izbegavanje serije lakat krivina lošeg puta preko Kadinjače, na deonici gde snegovi redovno stvaraju probleme u saobraćaju.'