Uskoro, za manje od mesec dana, idem na veliki skup u Novi Sad, izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić, zanemarujući činjenicu da je "veliki skup u Novom Sadu" najavljivao više puta u poslednjih godinu i po, ali da vlast takav događaj do sada nije uspela da organizuje u gradu u kome se 1. novembra 2024. desila tragedija na Železničkoj stanici, što je bio povod za velike višemesečne studentske i građanske proteste.
“Moguće je da ću uskoro da podnesem ostavku”, poručio je iz Kine Aleksandar Vučić, koji svoj odlazak sa predsedničke funkcije najavljuje konstantno od početka drugog mandata, a u februaru 2025. čak je kazao da je “samo još godinu i po dana predsednik, ne duže od toga". Dakle, još manje od tri meseca.
Odluku o tome da li će se graditi završni deo obilaznice oko Beograda sa mostom kod Vinče ili brza saobraćajnica prema Vršcu i rumunskoj granici saopštiće, kako je najavio, lično predsednik Srbije, i to na Vidovdan, ali zanemarujući činjenicu da se realizacija oba projekta najavljuje već godinama i da do sada jedan nije isključivao drugi.
“Želim da vas obavestim da će kompanija ‘Azvirt’ završiti izgradnju brze saobraćajnice Slepčević - Badovinci pre kraja godine, odnosno pre Svetog Nikole”, izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić, ne pominjući da je još u novembru 2023. svečano otvorio radove na ovoj deonici dugoj 15,3 kilometra, za koju je bivši premijer Miloš Vučević tvrdio da će biti završena do kraja 2025.
"Odmah posle Vaskrsa pozvaću celu Vladu, sve službe, da vidimo koliko smo pripremljeni za verovatno najtežu krizu u poslednjim decenijama koja je ovaj deo sveta zahvatila ili koja će ovaj deo sveta da zahvati", izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić, dodajući da "ako bude video da ide velika kriza, svakako nema ništa od letnjih izbora".
"Ovi izbori su referendum o tome da li će Mađarska nastaviti svoj kurs prema istočnim autokratijama ili će ponovo zauzeti svoje mesto među demokratskim društvima Evrope", poručio je lider mađarske opozicije Peter Mađar pred izbore zakazane za 12. april. Poslednje ankete pokazuju da njegovu stranku Tisa, iza koje je stao veliki deo opozicije, podržava 56 odsto birača, dok bi za Fides Viktora Orbana, koji je neprekidno na vlasti od 2010. godine, trenutno glasalo 37 odsto.
Da će brza saobraćajnica Kraljevo – Ušće – Raška – Novi Pazar biti završena do 2026. pisalo je na video-bimu iza predsednika Vučića u januaru 2024, kada je predstavljao plan „Srbija 2027 – skok u budućnost“, da bi ovih dana, kada je prezentovao plan razvoja Srbije do 2030, odnosno 2035. godine, taj projekat bio u grupi onih za koje se tvrdi da će biti realizovani do 2035.
Da su njegovi politički protivnici „favoriti“, a da će za vlast “svakako biti teško” na narednim izborima, sve češće ističe predsednik Srbije, dodajući da je “naše pravo da se borimo - legalnim, legitimnim i demokratskim sredstvima, jer to su jedina sredstva kojima se mi služimo”. U nastojanju da na ovaj način pokrene mobilizaciju u svojim redovima i motiviše birače na koje računa, on opoziciji i "blokaderima" pripisuje obilnu političku, finansijsku i medijsku podršku iz inostranstva, na koju njegova “široka lista svih dobrih ljudi koji žele pristojnu Srbiju” ne može da računa.
"Nije narod birao Vladu da ih gleda po egzotičnim destinacijama, narod je birao Vladu da bi radila u njegovom interesu. Narod može da ide po egzotičnim destinacijama, imaju pravo na to, zato su birali Vladu, a članovi Vlade nemaju pravo na to, posebno ne u ovakvim godinama." Ovako se predsednik Srbije na "tematskoj sednici Vlade Srbije" obratio najvišim državnim funkcionerima, koji su u potpunoj tišini, uz upozorenje da im "ni slučajno" ne zazvoni telefon, slušali kritike koje im je upućivao šef (države).
"Sa ministrom za Evropu i spoljne poslove Republike Francuske Žan-Noelom Baroom, u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vučića, potpisao sam zajedničku izjavu o projektu beogradskog metroa. Glavni grad će, nakon nekoliko decenija čekanja, konačno dobiti metro”. Ovo je na svom Instagram profilu napisao ministar finansija Siniša Mali, koji je u februaru 2018, mašući voznim kartama za buduću podzemnu železnicu, tvrdio da će prva linija metroa biti završena “do kraja 2022“.
Istinomer.rs koristi kolačiće (cookies) radi boljeg uvida u potrebe i zahteve korisnika. Google Analytics je jedini neophodan kolačić koji koristimo, a korisnicima je omogućeno onesposobljavanje kolačića.
Koristimo kolačiće za pružanje boljeg korisničkog iskustva i analiziranje saobraćaja. Takođe delimo informacije o tome kako koristite sajt sa partnerima za društvene medije, oglašavanje i analitiku koji mogu da ih kombinuju sa drugim informacijama koje ste im dali ili koje su prikupili na osnovu korišćenja usluga.
Istinomer može prikupljati vaše podatke iz sledećih izvora: Google Analytics tracking code, HotJar tracking code, Alexa Certify, Facebook Pixel Code.
