Pocetna Kategorija: Analize

Kako domaći mediji izveštavaju o spoljnoj politici?

Organizacija Crta sprovodila je medija monitoring tokom 2019. i analizirala je dnevnu štampu (Blic, Informer, Kurir i Novosti), onlajn portale (Blic, B92, Kurir i Telegraf) i centralne informativne i jutarnje emisije na RTS1, Pinku, TV Hepi i Prvoj. Rezultati su pokazali da je EU predstavljena dominantno neutralno, SAD i NATO u negativnom tonu, a Rusija i Kina u pozitivnom. Konkretno na RTS, nije bilo negativnih sadržaja o Rusiji i Kini, ali je bilo i o EU, SAD i NATO-u.
28. 3. 2020.

Za Bus plus ne važi vanredno stanje

“Čekam po dva sata na stanici i smrzavam se”. “Dolazim svojim kolima, a da nije njih, ne znam kako bih”. “Šef nas je prerasporedio, pa radimo u prodavnicama koje su nam blizu kuća”. Ovo su samo neki od odgovara zaposlenih koje smo juče zatekli na radnom mestu, uprkos vanrednom stanju i merama koje je ono donelo, kao što je ukidanje javnog prevoza. Improvizacija i snalaženje radnika, dva su scenarija, koja za sada daju, izgleda, rezultate.
26. 3. 2020.

Da li bi predvojnička obuka koristila u borbi protiv korone?

Ministar odbrane Aleksandar Vulin je, govoreći o ulozi vojske u borbi protiv pandemije, kazao da bi nam “mnogo lakše svima bilo da nismo slušajući strance, toliko umanjili rezervu i obuku, ukinuli predvojničku nastavu u školama”.
26. 3. 2020.

Trebješanin: Ovo je idealno stanje za autokratsku vlast

Profesor Beogradskog univerziteta u penziji Žarko Trebješanin, kao i mnogi građani, živi u izolaciji, ali, kako kaže, priprema audio-vizuelna predavanja, prezentacije za studente, a piše i udžbenik iz psihologije za srednje škole.
25. 3. 2020.

Dupla selidba studenata iz domova

Vanredno stanje zatvorilo je fakultete, a stanari studentskih domova morali su da se isele. Kako oni koji studiraju u Beogradu, tako i u Novom Sadu i Nišu. Iako im je prvobitno rečeno da stvari mogu da ostave u svojim sobama, novo saopštenje je drugačije - ipak moraju po svoje stvari, ili će one biti skladištene. Međugradski prevoz je ukinut, pa se kao problem javlja i - kako da dođu do Beograda i Novog Sada oni koji nemaju automobil, ili žive van Srbije.
25. 3. 2020.

Lažni lekovi protiv koronavirusa

Ni lek ni vakcina protiv virusa korona još uvek ne postoji, jasno ukazuju iz Svetske zdravstvene organizacije. To, međutim, ne sprečava ni medije, ni lažne doktore i istraživače sa društvenih mreža da nas uveravaju šta sve može da nas izleči od od virusa COVID-19. Ni konzumiranje ruskog Arbidola, ni kubanskog Interferon Alfa 2-B, a još manje izlaganje negativnim jonima neće nam pomoći da se zaštitimo od koronavirusa.
25. 3. 2020.

Neutemeljena veza 5G mreže i korona virusa

Dnevni list „Srpski telegraf" (dez)informisao je svoje čitaoce o još jednom „šokantnom otkriću" - da „5G mreža izaziva koronu“. Međutim, pre nego što je ovo „otkriće“ završilo na naslovnoj strani štampanog izdanja, ista vest, kao i sama tvrdnja da je 5G mreža uzrok virusa COVID – 19 više puta je dokazana kao netačna.
25. 3. 2020.

Radnici iz predgrađa teško do posla

Ulice sa znatno manjim brojem automobila, prazne autobuske stanice i prvi sneg obeležili su proteklo jutro u Beogradu, drugog dana bez javnog gradskog prevoza. Novinarka “Istinomera” razgovarala je sa trgovcima, radnicima obezbeđenja i zaposlenima u komunalnim preduzećima, koji su rano jutros išli na posao. Kao i prvog dana, većina se samoorganizovala sa kolegama. Međutim, od više njih smo mogli da čujemo za problem ljudi koji žive dalje, na obodu grada i koji nemaju pristup početnim stanicama koridorskih linija. A pojedini trgovci treba da smisle - šta da rade od 15 časova do prvih polazaka autobusa u popodnevnoj smeni.
24. 3. 2020.

Prvi dan bez javnog prevoza: Šefovi zbunjeni, kolege uglavnom solidarne

Nova mera - ukidanje javnog prevoza - tokom vanrednog stanja dodatno je ispraznila ulice, a radnike koji moraju da budu na svom radnom mestu i za vreme epidemije korona virusa, naterala je da se snalaze - kako znaju i umeju. Prvi dan bez javnog prevoza, kako su sagovornici Istinomera potvrdili, obeležila je uglavnom solidarnost zaposlenih, jer se, mahom većina, samoorganizovala i do posla je putovala privatnim automobilom sa kolegama. S druge strane, neki od nadređenih su ostali nezainteresovani za muke radnika. Drugi nisu imali sve odgovore, kao na primer, kako da izdaju radni nalog svojim zaposlenima, uz koji jedino mogu da koriste koridorske linije prevoza koje su sada uspostavljene.
23. 3. 2020.

Istinomer

© 2019 Istinomer, Sva prava zadržana

Istinomer