Nestašica goriva zbog rata u teoriji zavere o kemtrejlsima
Suprotno tezama sa mreža, nema dokaza da je nestašica mlaznog goriva zbog rata na Bliskom istoku „medijska prevara“ koju navodno razotkrivaju „avioni koji svakodnevno lete i zaprašuju iz vazduha“.
- Kriza sa mlaznim gorivom je stvarna i izazvana je zajedničkim napadom SAD i Izraela na Iran u februaru 2026. godine, što je dovelo do blokade Ormuskog moreuza i naglog skoka globalnih cena goriva.
- Nema dokaza za teoriju o otrovnim hemikalijama kojima nas navodno zaprašuju iz vazduha.
- Objave na mrežama označili smo kao netačne i teoriju zavere.
Aktuelna kriza sa mlaznim gorivom zbog rata na Bliskom istoku dovedena je u vezu sa teorijom zavere o kemtrejlsima u objavama na društvenim mrežama. Na Telegramu i Fejsbuku su se proširili neosnovani navodi da nas „mediji lažu da je avionska industrija u krizi zbog nestašice goriva“, jer, kako se tvrdi „avioni svakodnevno lete i zaprašuju iz vazduha“.
Međutim, kriza sa mlaznim gorivom je stvarna i izazvana je zajedničkim napadom SAD i Izraela na Iran u februaru 2026. godine, što je dovelo do blokade Ormuskog moreuza i naglog skoka globalnih cena goriva. Kako bi se izborile sa finansijskim pritiskom, avio-kompanije su bile prinuđene da zaobiđu bliskoistočne rafinerije preusmeravanjem lanaca snabdevanja i privremenom obustavom domaćih letova. Pritisak na globalno snabdevanje nastavlja da slabi jer zapadne avio-kompanije uspešno pronalaze alternativne rute za nabavku goriva. Međutim, afričke avio-kompanije se i dalje suočavaju sa ozbiljnim operativnim problemima.
Sektor za transport Evropske unije potvrdio je da nema lokalnih nestašica goriva širom Evrope zbog uspešnog uvoza iz Sjedinjenih Država, Norveške i Afrike, čime je popunjena praznina nastala blokadom rafinerija na Bliskom istoku. S druge strane, udruženje afričkih avio-kompanija (AFRAA) upozorilo je da dugotrajni sukob ozbiljno ugrožava afričku mrežu letova. Zbog nedostatka lokalnih kapaciteta za preradu nafte, velika afrička čvorišta poput Adis Abebe potpuno preusmeravaju svoje lance snabdevanja ka rafineriji Dangote u Nigeriji kako bi obezbedila gorivo za avione.
Podsetimo, nema dokaza za teoriju o otrovnim hemikalijama kojima nas navodno zaprašuju iz vazduha. Suprotno tvrdnjama teoretičara zavere, beli tragovi na nebu nisu štetne hemikalije, već kondenzacioni tragovi koji se formiraju kada se vodena para, koju motori aviona proizvode na velikim visinama, zamrzne pri ispuštanju u hladan vazduh koji okružuje avion. Postojanje kemtrejlsa demantovali su istraživači sa Harvarda, grupa naučnika sa Karnegi Instituta za nauku, Američka agencija za zaštitu životne sredine, Američko ratno vazduhoplovstvo i drugi.
Ideja da vlade ili sile u senci rutinski prskaju planetu hemikalijama sa redovnih putničkih letova pojavila se 1990-ih, piše BBC. U početku su pobornici teorije tvrdili da se sprejevi koji sadrže otrovni metal i barijum koriste za smirivanje ili smanjenje populacije. Ali ideja je usput evoluirala, pa se tako tvrdilo da se kemtrejlsi koriste za širenje kovida 19, distribuciju vakcina, pokretanje programa „kontrole uma“, smanjenje populacije i promovisanje „novog svetskog poretka“. Za navedene tvrdnje ne postoje dokazi.
***
Pregovori o mirovnom sporazumu za okončanje rata između SAD-a, Izraela i Irana ubrzano se menjaju, uz oprečne izveštaje o potencijalnom dogovoru. Dok je američki predsednik Donald Tramp izjavio da je sukob „suštinski završen“, Teheran je najave nazvao „preuranjenim“. U međuvremenu, mediji izveštavaju da su vojna neprijateljstva na kopnu i moru i dalje veoma nestabilna.
