Ne, avion iznad zatvorenog vazdušnog prostora Irana nije Air Serbia

Eskalacija sukoba između Izraela, SAD i Irana krajem februara 2026. godine dovela je do značajnih poremećaja u vazdušnom saobraćaju na Bliskom istoku. Nakon napada pokrenutih 28. februara, više država u regionu, uključujući Iran, Irak, Siriju, Izrael, Katar, Bahrein i Kuvajt, zatvorilo je svoj vazdušni prostor za komercijalne letove. U pojedinim zemljama, poput Jordana, Libana i Ujedinjenih Arapskih Emirata, vazdušni prostor formalno je ostao otvoren, ali bez redovnih komercijalnih letova.

Paralelno sa aktivnostima Ministarstva spoljnih poslova Srbije usmerenih na evakuaciju srpskih državljana iz pogođenih područja, na društvenim mrežama se proširio foto kolaž sastavljen od fotografije koja navodno prikazuje avion kompanije Air Serbia koji poleće dok se u blizini vidi stub dima, i snimka ekrana radarskog prikaza vazdušnog saobraćaja iznad Bliskog istoka, na kojem je vidljiv samo jedan avion iznad teritorije Irana. U objavama se sugeriše da je reč o avionu Air Serbia koji tokom evakuacije „hrabro” leti kroz zatvoreni iranski vazdušni prostor.

Kolaž se početkom marta 2026. godine proširio u desetinama objava na društvenim mrežama na našem govornom području, uz opise poput „Srbija spašava svoje građane“, „Volim što sam Srbin” i slično. U pojedinim verzijama tvrdilo se i da fotografija prikazuje avion koji leti iz Izraela za Beograd.

Međutim, obe vizualna prikaza iz ovog kolaža su pogrešno predstavljena.

Naime, fotografija aviona Air Serbia koji poleće uz stub dima nije nastala tokom aktuelnih događaja iz 2026. godine. Reč je o fotografiji snimljenoj 8. oktobra 2024. na Međunarodnom aerodromu „Rafik Hariri“ u Bejrutu. Autor fotografije je fotoreporter Mohamed Azakir, a objavljena je u sklopu arhive agencije Rojters. U njenom opisu navodi se da prikazuje dim koji se diže iz južnih predgrađa Bejruta nakon napada, dok avion Air Serbia poleće sa aerodroma.

Fotografija je snimljena iz mesta Hadat u Libanu u vreme intenzivnih sukoba između izraelskih snaga i Hezbolaha. Izraelska vojska je 1. oktobra 2024. pokrenula kopnenu operaciju protiv Hezbolaha u južnom Libanu, kada su izvedeni masovni vazdušni napadi na Bejrut.

Drugim rečima, fotografija jeste autentična, ali se ne može povezati sa evakuacijama građana Srbije ili događajima iz 2026. godine.

Drugi element viralnog kolaža predstavlja radarski prikaz sa servisa Flightradar24 na kojem se navodno vidi usamljeni avion kompanije Air Serbia koji, uprkos zabrani, leti kroz zatvoreni vazdušni prostor Irana.

Međutim, analiza istorijskih podataka na Flightradar24 pokazuje da nijedan komercijalni avion u takvoj konfiguraciji leta nije preleteo Iran u periodu između 28. februara i 3. marta 2026. godine, kada se pojavljuju prve objave sa ovom slikom. Štaviše, u datom periodu zabeležen je samo jedan avion u vazdušnom prostoru Irana, ali bez jasno označenih podataka o letu, sa nelogičnom putanjom i izmenom pozivnivnog znaka. Flightradar24 navodi da je u takvim slučajevima najverovatnije reč o neispravnom ili pogrešno podešenom transponderu, zbog čega se na radaru prikazuju netačni podaci.

Osim toga, detaljna analiza same radarske slike pokazuje da sporni skrinšot nije mogao nastati početkom marta 2026. godine na šta ukazuje terminator, odnosno položaj granice između dana i noći, koji se na karti vidi kao prelaz između tamnije i svetlije zone. Položaj ove linije zavisi od nagiba Zemljine ose i menja se tokom godine. Na analiziranom snimku granica između dana i noći pada pod oštrim uglom u odnosu na ekvator, dok je krajem februara i početkom marta ona gotovo vertikalna. To znači da prikaz na slici ne odgovara astronomskim uslovima tog perioda.

Dodatno, isti grafički prikaz leta se pojavilo na Instagramu još 2025. godine, kada je uz nju izneta drugačija, takođe netačna tvrdnja da prikazuje severnokorejski avion iznad Irana.