Vozači skrivaju tablice u Holandiji zbog ekoloških kazni, a ne zbog nadzora u Engleskoj

Snimak koji se deli na društvenim mrežama uz tvrdnju da se u Engleskoj skrivaju registarske tablice automobila kako bi se izbegao nadzor kamera, praćen je konspirativnom tezom da je to deo „digitalnog tora“ i gubitka slobode. Analiza, međutim, pokazuje da je nastao 2024. u Holandiji i da prikazuje specifičnu ekološku kontrolu emisije štetnih gasova, dok u Engleskoj nema potvrda o skrivanju tablica radi izbegavanja eko-kazni.
vehicle-registration-canva
Ilustracija; Foto: Canva

  • Sporni snimak nije iz Engleske, već iz Holandije.
  • Na snimku vozači skrivaju tablice kako bi izbegl kazne za neispunjavanje ekoloških standarda emisije gasova.
  • Kamere u Holandiji koriste tehnologiju automatskog prepoznavanja registarskih tablica (ANPR), koja prepoznaje vozila i kada su tablice delimično prekrivene.
  • Skrivanje tablica zbog eko-kontrola međutim nije nimalo efikasno i može dovesti do dodatnih kazni.
  • U Engleskoj nema podataka o masovnoj praksi skrivanja tablica u kontekstu ekoloških kamera.
  • Objavama nedostaje kontekst.

Snimak koji se proširio društvenim mrežama navodno prikazuje skrivanje registarskih tablica sa automobila zbog kamera koje kontrolišu građane u okviru digitalnog nadzora. U opisu objava se dodaje i sledeće:

„Engleska – zemlja „proleterska“…!! Da li ovčice polako počinju da primećuju da ih sotonjare vode u DIGITALNI TOR? I da možda sve to nije zbog naše sigurnosti i brige o nama… Slepa poslušnost + naivnost + sotonjarske operacije = gubitak slobode.“

Međutim, pretraga ključnih kadrova i poređenje sa dostupnim izvorima otkriva da snimak potiče iz Holandije, gde je praksa skrivanja registarskih tablica vozača povezana sa prolaskom kroz kamere ekoloških zona (milieuzones). Sporni snimak nastao je u maju 2024. a izorno je postavljen na Instagram stranici Informer motor.

U Holandiji su već više od decenije (od 2009. u Amsterdamu u ostalim gradovima od 2020), uvedene zone niskih emisija sa ciljem smanjenja zagađenja štetnih gasova iz vozila, pre svega starijih i onih na dizel goriva. Na ulazima u te zone postavljene su kamere sa sistemom automatskog prepoznavanja registarskih tablica (ANPR), koje identifikuju vozila i proveravaju ispunjavaju li ekološke norme. Ukoliko vozilo nije u skladu sa pravilima, vlasnik dobija kaznu poštom. Pojedini vozači su u prethodnom periodu, kako je prikazano i na snimku, pokušavali da spreče identifikaciju vozila prekrivanjem tablica lepljivom trakom ili plastičnim kesama. Međutim, ova praksa se iz više razloga ispostavila neefikasnom kako su kamere prepoznaju vozila i u takvim uslovima, a skrivanje tablica je i zakonski kažnjivo.

Od 1. januara 2025. Holandija je uvela i nulte emisijske zone (ZEZ) u 15 gradova, što predstavlja još stroži režim od LEZ, a plan je da se ove zone prošire i na druge gradove do 2028.

S druge strane, iako u Engleskoj takođe postoje zone niske emisije (LEZ) i ultra niske emisije (ULEZ) u njima se koriste tradicionalne ANPR kamere za nadzor i naplatu, a ne one specijalizovane za merenje emisije gasova u realnom vremenu kao što je slučaj u Holandiji. Merenja emisije se obično vrše tehničkim pregledima i inspekcijama, a ne putem kamera na ulici.

Izvan Londona, nekoliko velikih engleskih gradova implementiralo je sisteme za smanjenje emisija pomoću ANPR kamera i zona poput Clean Air Zones u Batu, Birmingemu, Bredfordu i pilot ZEZ u Oksfordu. Ove zone funkcionišu sličnom tehnologijom kao ULEZ u Londonu, ali su prilagođene lokalnim potrebama. ANPR se koristi za identifikaciju vozila unutar zone i naplatu kazni, ali ne za direktno merenje emisija u realnom vremenu.

Osim toga, u javno dostupnim izvorima, do sada nisu zabeleženi slučajevi koji bi ukazivali na masovnu ili čak povremenu praksu skrivanja registarskih tablica u Engleskoj zbog ekoloških ili drugih kontrola. Skrivanje tablica je, u svakom slučaju, nezakonito i može dovesti do ozbiljnih sankcija i u Engleskoj.

U Srbiji, s druge strane, postoji praksa skrivanja ili prekrivanja registarskih tablica, ali uglavnom u vezi sa problemima sa parkiranjem na nedozvoljenim mestima ili izbegavanjem kazni za druge saobraćajne prekršaje. Ova praksa je kažnjiva po Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima.