Predsednik republike Aleksandar Vučić je, gostujući na televiziji Pink, izneo podatke o stanju javnog duga, kao i svoje prognoze, da će on na početku 2019. godine biti 49 odsto bruto domaćeg proizvoda (BDP). Ovaj rezultat je zatim ocenio kao odličan i svrstao ga među najboljima u Evropi, iznoseći podatke nekih drugih evropskih država.   Ali, […]

Ako se 5. oktobar, ključni simbol masovne građanske borbe za slobodu i demokratiju, u svesti građana sa slabim pamćenjem, konformista, ali i generacija koje dolaze, upiše kao dan velikog pljačkaškog pohoda, zvanična verzija o naprednjacima kao spasiocima od “žutih lopova” i ostalih izdajnika, biće dodatno ojačana. Baveći se 5. oktobrom, međutim, vlasnici javnog prostora i svega drugog u Srbiji, potiskuju sećanje na ono što je ovde bilo – 4. oktobra.

Prvih godinu dana mandata predsednika Srbije Aleksandra Vučića obeležila su brojna "izletanja" iz ovlašćenja - od izbora premijera do utvrđivanja mera populacione politike. Obeležio je i pad Srbije za deset mesta na rang listi Reportera bez granica o slobodi medija. Čuli smo od Vučića i da Srbija ima najveći privredni rast na Zapadnom Balkanu, da je devedesetih bilo više ubistava, da ćemo imati više kilometara autoputa od Hrvatske. Uzalud. Ništa od toga se nije obistinilo. Na godišnjicu “svečane inauguracije” donosimo pregled izjava i obećanja po kojima ćemo pamtiti prvu godinu Vučićevog predsednikovanja.

Iz izjava koje je davala, deluje da Ana Brnabić ne zna šta piše u zakonu kojim su smanjene penzije, ne zna na koji način Skupština izglasava da penzije budu povećane, a deluje da ne zna ni dinamiku usklađivanja penzija sa troškovima života. I sve ovo ne bi bio nikakav problem - da Ana Brnabić nije predsednica Vlade Srbije.

Pred sam kraj 2017. godine ministar rudarstva i energetike Aleksandar Antić najavio je da će država do kraja marta raspisati javni poziv za izbor strateškog partnera za RTB Bor. To je, uostalom, bila i obaveza koju je država preuzela sporazumom sa MMF-om. U osmoj i poslednjoj reviziji ovog sporazuma (upravo iz decembra 2017) piše da […]

Drugi deo priče o tome kako je država od 2011. do 2015. samo kroz opraštanje dugova JAT-u/Er Srbiji oštetila Aerodrom za više od 57 miliona evra. Takođe, država je od 2009. do 2017. kao većinski vlasnik Aerodroma "razdelila" skoro 117 miliona evra kroz dividende i uplate u budžet, umesto da uloži u razvoj kompanije. A onda, nakon svega i uprkos svemu, odlučila da Aerodrom da na koncesiju na 25 godina.

O tome kako je u periodu 2011-2015. Aerodrom Nikola Tesla "očerupan" za skoro 60 miliona evra, što od sadašnje, što od prethodne vlasti, a sve zarad hranjenja rupe bez dna - JAT Ervejza, odnosno Er Srbije. Usput je za desetak godina "pojedeno" i još stotinak miliona evra deljenjem dividendi, pa se postavlja pitanje: da je sav taj novac bio upotrebljen u razvoj kompanije, da li bi danas bilo potrebno da se Aerodrom daje u koncesiju?

Krajem novembra 2016. sadašnji predsednik države a tadašnji predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da će u drugoj polovini 2017. godine biti smanjeni porezi i doprinosi na zarade, kao i da će se ići na smanjenje „drugih poreskih stopa“. Međutim, do toga nije došlo. U 2017. jeste podignut neoporezivi deo zarade, sa 11.790 na […]

I dok se spremamo za još jednu izbornu godinu, barem u Beogradu, za velika obećanja i rat brojkama o gradskim finansijama, koji, istina, uveliko traje, red je da se podsetimo kako je 2017. godina izgledala u očima Istinomera. Šta su nam obećavali, a koliko su ispunili? Koje su to teme dominirale medijima, a kakva se istina krije iza izjava političara, manipulacija statistikama i izvlačenja iz konteksta? Koga smo najviše ocenjivali i ko je dobio najviše negativnih ocena? A negativnih ocena je sve više u svim kategorijama.

Trebalo je da budu otvorena sva poglavlja u pregovorima Srbije i EU, trebalo je da građani imaju prosečnu platu od 500 evra, trebalo je da bude donet novi Zakon o Agenciji za borbu protiv korupcije. Trebalo je, ali se ništa od ovoga nije dogodilo. Isto tako, trebalo je da budu smanjeni porezi i doprinosi na zarade, pa nisu, voz od Beograda do Novog Sada trebalo je da putuje pola sata, a ne sat i po, a trebalo je da budu izabrani i direktori javnih preduzeća, pa nisu. Ovo su samo neka od obećanja državnih funkcionera koja je trebalo da se ostvare u 2017. godini, ali nisu.