Glavni konstruktor “falkona” odrekao se na tviteru svog dela i apelovao na sve korisnike da ne lete ovim avionom dok kompletnu komandnu tablu ne zamene nekom koja će jamčiti bezbednost posadi i putnicima: „I ranije sam podozrevao da je koeficijent nevoljnog izdavanja ključnih komandi u mom kokpitu previsok, međutim su avioni bili rasprodati, piloti su se sve donedavno dovijali, ili su prosto imali sreće, kao što je, uostalom, imala i posada koja je vozila predsednika Srbije: dve supene kašike neskafe, slučajno prosute po tabli, sistem shvata kao naređenje da letelicu okrene kljunom ka zemlji, većinu polugica moguće je zakačiti narukvicom sata, venčanim prstenom ili dugmetom na rukavu, što dovodi do momentanog gašenja motora! To je u drami nad Hrvatskom izbilo na videlo i pukom se srećom završilo bez žrtava i na srpskoj i na hrvatskoj strani. Na tabli ima sedamnaest foto-ćelija koje bi mogle biti prekrivene krajem pilotove kravate ili pletenicom pilotkinje, što bi pokrenulo neopozivu proceduru za sletanje na vodenu podlogu etc.“
RETROVIZOR - Ljubomira Živkova